RTO设备废气处理系统存在的问题解决措施是什么？

RTO设备已经成为当今废气处理设备的主流，在生产使用中，多多少少会出现一些问题，针对RTO设备废气处理系统存在一些的问题，具体的改进措施如下文所示，希望对大家有所帮助。

(1)废气采集系统的改进

根据车间废气的成分，把不宜进入RTO系统处理的废气分离出去，只留有机废气进入RTO处理系统，并对有机废气的浓度降低进行有效处理。有机废气各产气点经深冷后，统一汇总到车间有机废气总管，真空泵的排气还得进行一次深冷后，才能进入车间有机废气总管，每个车间的有机废气经二级洗涤塔碱水洗涤，这样更大限度地降低有机废气的浓度，再进入厂区有机废气总管，去RTO系统处理。

(2)有机废气浓度及氧含量的控制

真空常态下工作的设备，真空泵的排气还得进行一次深冷处理，以降低有机废气的浓度。这样就降低了有机废气的浓度及气体的氧含量，为安全稳定运行提供保障。同时对各车间有机废气进入厂区总管的风量压力等控制进行改进。稳定进气量，采用变频风机，风机与进风管内压力联锁，保证了废气量的稳定性。

(3)系统材料选择的改进

原废气进气预处理洗涤塔采用PP材质，后处理二级吸收塔采用PP材质、烟囱采用PP材质，设备易老化、焊缝易开裂，曾进行修理和更换。后来预处理洗涤塔、后处理二级吸收塔改用PPH缠绕式旋流塔，提高了抗老化性能，减少了焊缝并提高焊接的可靠性。烟囱改用碳钢内衬耐高温、耐腐蚀材料提高使用寿命。炉膛出口的排烟风管由不锈钢304材质改为双相不锈钢2507材质，反吹风管采用双相不锈钢2507材质制作。切换阀门、反吹阀门采用双相不锈钢2205材质，提高了设备抗腐蚀性能。后处理急冷塔改用碳钢内衬花岗岩材质，避免了碱对玻璃钢的腐蚀。RTO炉栅、锚固件等炉内外露金属件均采用2205不锈钢材质，并进行耐高温防腐浇筑（专利技术）处理。经过改进的RTO防腐技术较目前常规的RTO炉体，可以增加使用年限。

(4)燃烧系统的改善

改用了清洁能源天然气作为燃料，更换了燃烧器，避免了燃烧器积碳堵塞的风险，并降低了燃料成本。建议采用品牌工业燃烧器，可进行连续比例调节（调节范围约30:1），具有高压点火器、比例调节、阀燃料自动切断、UV火焰探测器。燃料和助燃空气同步变化，稳定燃烧。UV火焰探测器时刻对燃烧器火焰进行感应，正常燃烧时，火焰信号显示；燃烧火焰熄灭时，供燃料管路电磁阀自动关闭切断燃料，起到安全保护作用。

(5)系统安全装置的改进

①各支管进入总管安全装置的改进

对各支路废气进入总管，设置安全控制装置，建议改进措施如下：在支管上设置氧含量、温度、压力传感器，旁通接蒸汽和放空，当氧含量、温度、压力只要有一个超限，连锁关闭进总管阀门，打开紧急放空阀和蒸汽灭火阀，对支管进行有效保护。

②废气总管的改进

废气总管的材料采用不锈钢制作，一方面可以导电消除静电积集，还可以提高耐腐蚀性能。同时有相应的防爆装置，在一定间隔距离内设置泄爆口，并加装泄爆片，超压时可保护管道的安全。总管还设置了阻火器，以免发生火灾事故时，回火进入总管。

③泄压、阻火装置的完善

废气总管、进气缓冲罐和焚烧炉炉膛顶部设置泄爆口，泄爆面积和管径要通过计算且泄爆口为所在设备的上部，不得侧面泄放。废气进入前级碱洗塔前必须设置阻火器，且阻火器必须有蒸汽反吹扫和排液功能。

这些就是针对RTO设备废气处理系统存在一些的问题的解决措施，仅供参考，如有问题，可以咨询我们的在线客服，我司专业从事RTO设备等的生产和销售，具有丰富的经验。